Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 ноября 2024
13:40

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В электротранспорте кондукторов сменит «электронный билет»

В электротранспорте кондукторов сменит «электронный билет»
Депутаты решили переоборудовать днепропетровский электротранспорт под систему «Электронный билет». Для этого разрешили взять кредит в размере 10 млн гривен под 23% годовых.

Сегодня на очередной 36-й сессии городского совета депутаты приняли решение о разрешении ГКП «Днепропетровский электротранспорт» взять кредит для внедрения электронной системы оплаты проезда в трамвае и троллейбусе.

«Мы ставим задачу перейти на электронную оплату проезда в транспорте. Метод, который применяется сегодня «дедовский». Кондуктор, который в одном трамвае перебегает на остановке из вагона в вагон – это не только неэффективно, это прошлый век, - считает городской голова Иван Куличенко. – Каждый человек, который сел в городской электротранспорт, должен оплатить свой проезд. Если это льгота, она оплачивается государством и человек не будет этого ощущать, у него будет такой же проездной электронный билет, только средства на него будут зачисляться за счет компенсации государства».

Кредит в размере 10 миллионов гривен под 23% годовых берут сроком на 5 лет. На эти деньги планируют внедрить электронную систему расчета во всех городских трамваях и троллейбусах.

После внедрения «электронного билета» в трамваях и троллейбусах на эту систему переведут и метрополитен. Автобусы также хотят перевести на единую электронную систему.

«Автобусы также в дальнейшем будут использовать эту систему. Мы не хотели бы, чтобы стоимость разработки и внедрения системы легла на затраты инвесторов, которые осуществляют перевозки. Мы создадим базу, а установить каждый в свой транспорт владельцы автотранспорта смогут потом сами», - пояснил Куличенко.

Gorod.dp.ua на Facebook.


В.А.  (29.06.13 00:56): Не совсем понятно, как все это будет работать. И как быть приезжим и тем, кто редко ездит. Интересно, в какой стане работает такой вариант? И как проверить сколько денег с билета списано и как доказать если что не так?
Подозреваю, что им лишь бы кредит взять и как то до следующих выборов протянуть.
А 23% годовых вообще замечательно, отдавать придется больше 20 млн.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Саша  (28.06.13 23:49): Электронный билет это правильно. Кондуктора действительно смотрятся убого - узнать кондуктора можно только по пачке билетов и мелочи в руках. Пусть внедряют. Ответить | С цитатой
Наташа  (28.06.13 22:07): Я очень люблю Южмаш! Потомственная работа. Да с зарплатой перебои и куча проблем - но никуда я из него не уйду, несмотря на то, что приходится работать на 2 работах. Троллейбусы и трактора - очень хороши. Я сама езжу на юмз е186. Шумный - да. есть недостатки. Но это прежде всего низкопольный троллейбус! перед тем как заниматься электронными билетами, нужно обзавестись низкопольным транспортом. Стыд и позор закупать у кого-то. Нужно все своё делать!!! Ответить | С цитатой
Лена  (28.06.13 19:58): Натали у меня к вам один вопрос, я прочел комментарии и обратил внимание на ваши.
Теперь вопрос, вы случайно не родственница какая не будь там дальняя Янукевича или Азирова, им говорят что в стране все плохо а они бьют себя кулаком в грудь кричат что все хорошо, точно так как вы но только вы за завод ЮМЗ?
К стати я работаю на ЮМЗ
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
достали  (28.06.13 16:48): ПРидурки! Разве транспортная проблема заключается в кондукторах? Просто еще один предлог взять кредит и раздербанить деньги. Ответить | С цитатой
Александра  (28.06.13 15:22): И снова будет как всегда.
Уже "Упоряочили" транспортные маршруты. Убрали от Универсама на Победе 120-ю маршуртку., а все троллейбусы как ходили до 6 так и ходят. А ведь 10-ку обещали одновременно пустить до вокзала и до 21 часа минимум. Одна кондуктор сказала, что пустят как купят новые машины - знгачит никогда.
А если я еду не тем траспортом которым надо а тем который есть? Так я оплатил проезд и все - а так отдельно покупай бидет на маршрутку, отдельно на автобус - вот этот вопрос как раз не объяснили. Пенисонерам понятно - им будет выдавать пенсионный фонд или город
Только вот теперь они будут ездитть "в пределах установленных норм". Так что на сегодня я вижу всю эту затею только как очередное обжуливание народа чиновниками. Вижу что будет неудобно тем кто ездит иногда. Что покупать билет на месяц?
Сперва обкатайте эту систему на лифтах, только я слышала, что в тех домах где лифты оплачивают карточками, полный финансовый крах - не ездят люди так много...
Ответить | С цитатой
чичиков  (28.06.13 14:12): а мне это нравится! Ответить | С цитатой
Наташа  (28.06.13 14:11): Ув. Кирилл! вы мстите южмашу за то что вы потеряли работу и/или Вас пустили под сокращение Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наташа  (28.06.13 14:04): Всякие безобразники троллят Южмаш. Это между прочем отличный великий завод. Они же ракеты умеют делать. Ну и что что одна ракета упала в океан. но это единичный случай. Тоже и с троллейбусами. Так что е186 лучшие машины мира!!! Да их надо улучшить, не спорю. Но они достойны носить почётное звание лучших троллейбусов мира. Только потом можно заморочиться на электронные билеты. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
гость  (28.06.13 14:00): Недавно из Минска. Само движение горэлектротранспорта организовано на "отлично". Подвижной состав обслуживает пассажиров до 01.00 ночи (!!!). Минские троллейбусы комфортные и вместительные, соблюдают четкий график. Во многих, стоят затененные стекла. Едут быстро и бесшумно. Если взять эти 2 города, то то, что "творится" в Днепре, даже не поддается никакому сравнению... Ответить | С цитатой
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте