|«« | «« | »» | »»| |
Переход откроют до конца года. На монтаж эстакады жители Днепропетровска вышли смотреть как на красочное шоу.
Современный надземный переход через пр. им. Газеты «Правда» - часть комплексной реконструкции проспекта. Надземный мост - это металлическая конструкция закрытого типа, с защитой от дождя и снега. Переход будет оснащен 4 эскалаторами (по 2 эскалатора с обеих сторон улицы) и специальным подъемником для людей с особыми потребностями, а также - металлическими ступенями шириной 1,5 м на каждом конце моста. В строительстве конструкции надземного перехода на 100% было использовано стройматериалы, произведенные в Днерпопетровской области.
Gorod`ській дозор | |
Фоторепортажі та галереї | |
Відео | |
Інтерв`ю | |
Блоги | |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
Погода | |
Архів новин |
Не зробить він ні того, ні другого, ні третього!..
30% пішоходів не зможуть ним скористатися з фізіологічних причин, а якщо там з'являться торгаші - то всі 50%, бо банально не буде місця...
Пробок на Правді не стане менше - навпаки - сюди збільшиться потік машин ("аякже - швидкісну магістраль зробили!.."), а пробка буде від Мост-Сіті до Вавілону - всі гуртом рвонуть в центр...
Ну і швидкість це підвищить буквально на рік-два... А далі - знову пробки, тягнучки...
БЕЗСВІТЛОФОРНІ МАГІСТРАЛІ ПОТРІБНО ВЕСТИ В ОБХІД ЦЕНТРУ МІСТА, А НЕ В САМІСІНЬКИЙ ЦЕНТР!... БЕЗСВІТЛОФОРНІ МАГІСТРАЛІ НЕ ПОВИННІ РОЗРІЗАТИ ЖИТЛОВИЙ РАЙОН!!! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3
Рекламная площадь создана !
Дальше можно не строить. Реклама в таком месте-сами понимаете сколько стоит.
Кому это принадлежит, надеюсь тоже понимаете... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Только блин не будет этого нифига ))) Ступеньки сделают и всё ))) 100% вот посмотрим.
Подземный переход на калиновой - тоже обещали подъемники, так даже не открыли все 4 спуска со ступеньками - а ведь с сентября прошлого года обещают. Відповісти | З цитатою