Только дополнительные аварийные ситуации и никаких штрафов или правил. Электросамокаты в Днепре стали сначала трендом, но впоследствии все больше водителей начали на них жаловаться. Ведь они "вне закона".
Можно ли добиться справедливости в аварии с самокатом? И что об этом экотранспорте говорят в полиции?
Елена с ужасом вспоминает тот день, когда на ее двухлетнего сына наехали две девушки на электросамокате. Все произошло на школьном дворе, где на совместных дорожках гуляют пешеходы, выгуливают собак и катаются на двухколесных.
На водителей электротранспорта жалуются и автомобилисты. Говорят: двухколесные частенько попадают под колеса авто. Среагировать моментально — почти никак.
Но в отличие от машин, ни документов, ни водительских прав у пользователей самокатов не просят. Потому что официально двухколесные не принадлежат ни к одному виду транспорта.
«Статус электросамокатов, героскутеров, моноколес у нас еще остается невыясненным в Украине. Дело в том, что, учитывая правила дорожного движения, не указано, где можно ездить на таком транспорте и вообще нет определения, что это такое, к какому транспорту это можно отнести. Ответственности у нас в административном кодексе нет», — рассказала пресс-секретарь патрульной полиции в области Людмила Копыленко.
Но в любом случае, если на вас наехал самокат, в полиции советуют вызвать патрульных. Чтобы зафиксировать случай. Юристы же добавляют: в случае телесных травм можно смело набирать еще и 103. Чтобы в дальнейшем получить компенсацию.
Верховная Рада уже больше года рассматривает законопроект. Чтобы дать официальный статус электросамокатам.
Gorod`ській дозор | |
Фоторепортажі та галереї | |
Відео | |
Інтерв`ю | |
Блоги | |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
Погода | |
Архів новин |