Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 08 ноября 2024
17:31

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Свой вариант обновления транспортной сети предложил профсоюз

Свой вариант обновления транспортной сети предложил профсоюз
Профсоюз транспортников не устраивает ни существующая, ни предлагаемая схемы транспортной сети. Общественная организация провела исследование востребованости городского транспорта и предлагает свое видение функционирования общественного транспорта в Днепропетровске.

«Мы предлагаем реанимировать электротранспорт, в частности троллейбусы», - говорит руководитель Днепропетровского городского независимого профсоюза автоперевозчиков, предпринимателей и работников предприятий Михаил Тонконогий.

Он предлагает оставить наиболее востребованные маршруты троллейбусов. Горожанам необходимы троллейбусы №1, №5, №10, №12, №13, №16, №3, №7, №15, №17, №18, №20, и кольцевой А. Троллейбусные маршруты, которые не пользуются популярностью платежеспособных пассажиров необходимо закрыть, уверен Тонконогий. Он предлагает убрать следующие троллейбусы: кольцо Б, №4, №9, №11, № 19, №8. Освободившиеся с этих маршрутов троллейбусы можно поставить на востребованные маршруты и сократить интервал движения.

«Мы исследовали троллейбусный маршрут №20. Маршрутка по этому пути идет минут 45-50, троллейбус преодолевает путь за 32 минуты, - уверяет Тонконогий. – Это с учетом того, что он стоит на каждой остановке от сорока секунд до полутора минут».

Сейчас же троллейбус №20 едет от конечной до конечной более часа. Ему мешают маршрутки, уверен Тонконогий. Из-за них троллейбус не может быстро подъехать к остановке для посадки-высадки пассажиров и вынужден стоять в очереди к остановке. Если убрать с дороги троллейбуса все «дублирующие» его маршрутки, то пассажиры будут гораздо быстрее и комфортнее добираться до мест назначения на электротранспорте, считает руководитель профсоюза.

«Мы предлагаем мэру Днепропетровска попросить в Европе, чтобы нашему городу подарили троллейбусы, - предлагает Тонконогий. – Одессе за последние годы подарили более 140 вагонов, а мы чем хуже?»

Там, где невозможно пустить ни трамвай, ни троллейбус, должны курсировать автобусы большой вместимости (на 140 пассажиров). Такие сейчас ездят на маршруте №88-А, говорит Тонконогий. Вместе с тем, он не исключает незначительного количества маршрутных такси. Например, на кольце «Б» Тонконогий предлагает оставить маршруты №146 и №87.

«Городу необходимы длинные маршруты, тот же 76, 126, 40-й, но на них по расписанию должны работать автобусы большой вместимости», - считает Тонконогий.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


l.s.  (24.06.11 21:17): "Сейчас же троллейбус №20 едет от конечной до конечной более часа. Ему мешают маршрутки, уверен Тонконогий. Из-за них троллейбус..." - а вот и неправда! есть 4 остановки, где троллейбус стоит-набирает пассажиров до упора по 5 минут - пока задний не появится : на Березинке, Янтарной, Образцова и за поворотом на Правде. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Sergey  (24.06.11 16:52): Как там с ценообразованием это конечно вопрос еще, но я считаю что проект профсоюзов всё-таки по-лучше городского. Вот реализовано бы грамотно было... А то у нас как всегда - все горазды языком чесать. Ответить | С цитатой
ДЫМАРИ  (24.06.11 14:56): Живут все одним днём, и профсоюзы тоже.
Маршрутное такси - это такси ! И никак ОНО не может быть городским транспортом и решить проблемы горожан. ОНО такси, решает наличие наличности в карманах хозяев и не более того.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Элоиза  (24.06.11 14:44): Пресс-служба профсоюза (24.06.11 09:53): Хм... а опрос был проведен, просто некоторые тезисы, высказанные в заявлении Руководителя Организации, не пришлись по душе некоторым горожанам, вот мы и решили провести "горячий" опрос в телефонном режиме
С уважением

При всем уважении - вы как дети малые, как в поговорке, вы так хотели, как я стиснялась.

Почему, когда выборы все радио, ТВ, газеты флудят политическими рекламами? А когда проводится реформа, где-то что-то тихо кого-то опросили???!!! Кого вы когда и где опрашивали??? Даже в этом огороде я ничего лично не видела!

Выше статья Свой вариант обновления транспортной сети предложил профсоюз (180)- кого, как, где посредством чего вы опрашивали, перед тем как это предлагать???!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Прошин  (24.06.11 14:31): От маршруток хотят разгрузить город те, которым они не дают проехать на своих машинах. Это и чиновники всех уровней и простые богачи. Им мешают моршрутки.Не разогнаться. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Ирина  (24.06.11 13:46): Ложь, люди, статисты, вы в каком измерении живете? 20 троллейбус за 32 минуты до центра никогда в жизни не ходил! столько людей на левобережном живет, а вы вся связывающие этот массив с центром убрать хотите. Конечно, катаясь на собственных машинах Вам маршрутки мешают, а как добираться если с нынешним количеством транспорта не влезаешь в него, убрав маршруты останется только пешком ходить. Ах простите, вы же за народ переживаете, о нас беспокоитесь, а не о своих карманах и выгодах!!!Чтоб вы всю жизнь на троллейбусах катались!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Л.Шмаровидло  (24.06.11 12:47): Хочу напомнить уважаемым респондентам, что ваше ( и моё в том числе) мнение как по данной теме, так и по другим темам, к сведению принмается лишь в том случае, когда оно из полемики переходит в более радикальный способ выражения. Я ни в коем случае не хочу приводить аналогию с Ливией и другими странами Ближнего Востока, но пока это самые эффективные методы диалога с властью, которая пересают считаться со своим народом. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
К  (24.06.11 12:30): Михаил, я смотрел ваше интервью, где вы сказали о троллейбусных маршрутах №1 и А, которых перекрывают маршрутки - 53 и 113, если убрать эти маршрутки будет хорошо!!! Но вы забыли маленькую деталь - 53 идет по Гагарина, интересно нам что нужно будет идти от больницы Мечникова пешком до Гагарина??? Вы иногда думайте, а не просто языком чешите!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Пресс-служба Профсоюза  (24.06.11 11:08): Уважаемые горожане!
За это утро к нам поступили десятки звонков от вас с разными предложениями по модернизации транспортной сети нашего города
Во-первых, спасибо вам за предложения и инициативы - все ваши мнения будут учтены!
Во-вторых, хочется отметить, что по поводу маршрутов троллейбусов, касающихся 12 квартала, мы действительно немного погорячились при составлении стратегического плана, и убрать на самом деле нужно маршрут №5, взамен усилить м-ты №№1 и 8,и восстановить полностью маршрут №4, так как за него высказывалось большинство звонивших и писавших нам.
Для этого мы уже разрабатываем дополнительные варианты модернизации троллейбусного парка,для того,чтобы мочь обеспечить все городские маршруты необходимым количеством КОМФОРТНЫХ и современных вагонов
единственное что - практически не возможно будет осуществить,так это запуск маршрута кольца "Б"-там надо менять большую часть контактных проводов, так как они находятся в аварийном состоянии,таких денег у города нет
С уважени
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
рысь  (24.06.11 10:26): как будто и идиоту не понятно что маршутки это бизнесс,ни кто не захочет лишаться такого куска!!!ни кто не захочет убирать маршутки Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте