Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 23 декабря 2024
16:08

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Работу электротранспорта обещают улучшить

Работу электротранспорта обещают улучшить
В ближайшем будущем в горэлектротранспорте появится однодневный и недельный проездные билеты. Трамвай №1 будет ходить до 24-00, трамваи №12 и №4 будут ходить системами от Мирного до речпорта, а трамвай №19 будет доезжать с Левобережного до Островского за полчаса.

Новые проездные введут в днепропетровском электротранспорте в апреле. Каждый пассажир сможет купить однодневный (за 5 грн) и недельный (31,5 грн). Эти проездные будут действительны при поездках и в трамвае, и в троллейбусе.

«Люди, которые совершают поездки с пересадками, смогут существенно экономить. Если посчитать, что в среднем один пассажир осуществляет 4 поездки в день, то экономия заметна, седьмой день он фактически ездит бесплатно, - рассказал директор КП «Днепропетровский электротранспорт» Владимир Легкий. – Скоро начнется отпускная компания и многие не захотят покупать месячный проездной, а этот билет будет им удобен».

Вместе с проездным нужно будет возить и паспорт, ведь билет будет продаваться конкретному человеку. Пассажир должен будет заполнить талон, вписав в него свои фамилию, имя, отчество. Воспользоваться проездным можно будет только при наличии документа, удостоверяющего личность. Сам билет будет дополнительно защищен голограммой. Купить проездные билеты можно будет в специализированных киосках КП «Днепропетровский электротранспорт», а также в «круглых» киосках, занимающихся продажей сигарет и прессы.

Весенние нововведения коснутся всего электротранспорта. 2 апреля стартует эксперимент, который продлится месяц: транспортники планируют пустить трамваи №4 и №12 по маршруту поселок Мирный – Речпорт. Здесь будет курсировать система из двух вагонов, на предприятии рассчитывают на большой пассажиропоток платежеспособных пассажиров.

«На 4-м и 12-м трамвайном маршруте мы планируем добиться интервала 11-12 минут», - заявил директор КП.

Улучшат графики движения и остальных трамваев. Время работы трамвая №1 хотят увеличить до 24-00, трамвай №5 будет курсировать до 21-00 (сейчас до 19-00), №14 – до 23-00. Также на маршрут №5 добавят еще два трамвая. Это позволит сократить время ожидания в час пик до 9-10 минут (сейчас 12-13 минут).

«Сейчас не хватает водителей, чтобы обеспечить работу всех трамваев до 23-24 часов. Такие графики станут возможными с середины апреля. Сейчас у нас на обучении 14 водителей трамвая, как раз в апреле они закончат учиться и выйдут работать на маршрутах», - заметил Легкий.

Трамвай №19 сократит время пути и изменит график движения. Сейчас полный круг он делает за 95 минут, то есть с Левобережного до Островского он доезжает за 45-50 минут. Транспортники планируют сократить время в пути, тогда люди смогут добраться от конечной до конечной за полчаса. На этом маршруте проблемы такие же, как и во всем городе: старые трамваи и пути. Если отремонтировать то и другое, то удастся добиться сокращения времени движения.

«За последние три месяца мы возобновили работу трамвая №7 (ездят 2 единицы), трамвая №14 (3 единицы), продлили работу маршрута №5 до 19-00, - делится достижениями Владимир Легкий. – Также в этом году мы планируем пустить троллейбус №10 по проспекту Карла Маркса. Для этого необходимо около 10 единиц троллейбусов привлечь на этот маршрут и оборудовать контактную сеть от Фурманова до Гагарина».

Справка.

За 2011 год городской электротранспорт перевез 131,672 млн пассажиров (на 7 млн больше, чем в 2010 году), из них платные – 46,296 млн, льготные – 85,375 млн человек.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:





   


Иннчик  (02.03.12 13:48): А почему не хотят на 11-ом трамвае продлить курсирование??? в 9 часов - на 11 - ый можно уже и не идти - а ведь летом, например, в такое время жизнь только начинается и трамвайчик - очень кстати тогда... Ответить | С цитатой
Галя Кобелева  (02.03.12 11:41): Для меня электротранспорт - как дом родной! Всегда переругаюсь с кондуктором, водителем, пассажирами, займу инвалидное место и не заплачу за проезд! Подниму себе настроение и выйду! А вам слабо? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
!  (02.03.12 11:35): Никаких льгот! Никому! Не пенсам, ни школьникам, ни прокурорам. И вопрос отпадет сам собой. Мало денег? Крутитесь сами, зарабатывайте, митингуйте, что хотите то и делайте. Никаких льгот! Ответить | С цитатой
Оксана  (02.03.12 11:29): При чем конкретно к Днепропетровску льготы у пенсионеров? Льготники есть во всей Украине, и есть города в которых электротранспорт ходит отлично. Рыба гниет с головы. Проблема у нас в нашей власти. а не в том, что льготников много развелось. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Маруся  (02.03.12 11:18): ЛЬГОТЫ - ШКОЛЬНИКАМ! А ПЕНСИОНЕРЫ ПУСТЬ ПЛАТЯТ ПОЛОВИНУ СТОИМОСТИ! Ответить | С цитатой
Артём  (02.03.12 11:10): Павел Иванович, надо с головой дружить а не с тем местом которое ниже спины, простой пример у моей матери пенсия 850грн трамваем и троллейбусом она пользуется очень редко, и она за то чтобы отменили льготу на бесплатный проезд а дали деньгами, в том году она два раза съездила на озерку и один раз в парк на выставку меда вот и посчитайте сколько она потратила на проезд, а некоторые как наша соседка просто так катается в электротранспорте говорит, что бы скучно не было.
А дали б людям компенсацию за льготный проезд и больше б не было разговоров каждый бы знал что ему делать с теми деньгами.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Катя  (02.03.12 11:00): Убрать льготу пенсионерам надо, но не только им и еще нескольким категория, но в замен предоставить компенсацию пенсионерам к пенсии, а остальным к зарплате, вот это будет справедливо и со здравым смыслом. Ответить | С цитатой
Павел Иванович  (02.03.12 10:49): Господа комментирующие - как вам не стыдно ругать пенсионеров. Нечем им платить. Их государство посадило на голодный паек и они не виноваты в том, что продолжают при этом жить - существовать. А вы бессовестные имеете наглость своими шелудивыми пальцами писать ругательства... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Злойднепропетровец  (02.03.12 10:43): Необходимо просто убирать все льготы, иначе у нас в Днепре так и будет: куча разбитых маршруток и ржавые троллейбусы с трамваями. Тут нужно понимать - с экономической точки зрения льготы - почти утопия. Государство платит за льготчиков с задержками или вообще не платит. Причем, сколько еще хапуг приложит свои грязные рученьки к этим деньгам...Поэтому, нужно льготчикам добавлять надбавку к соц. выплатам на транспорт. Тогда сразу сразу появится средства на обновление электротранспорта, приобретения нового подвижного состава и создания полноценной электросети города. Ответить | С цитатой
здравый смысл  (02.03.12 10:40): Смешно читать про безопасность и комфорт в трамваях и троллейбусах...сколько им уже лет?30-40??? Весь электротранспорт нужно менять, тогда возможно и появятся пассажиры.. Ответить | С цитатой
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
млн евро на новые троллейбусы потратит город в 2025 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте