2019-04-22

На Полтавском шоссе Chevrolet из-за ямы на дороге врезался в отбойник

В понедельник, 22 апреля, на Полтавском шоссе Chevrolet влетел в яму. Автомобиль моментально закрутило и вынесло на обочину, чудом не задев электроопору.

Суть в том, что на въезде в город коммунальщики уже несколько дней подряд латают ямы. Видимо, довести дело до ума не получилось, из-за чего половина из них остались «голыми» — старый асфальт срезан, а новый еще не залит. Такое положение вещей и стало причиной происшествия — водитель Chevrolet угодил в яму и сразу потерял контроль над автомобилем.

Мужчина остался целым и невредимым, только вот машина теперь не на ходу. Просим всем водителей быть аккуратными здесь и внимательно смотреть «под колеса». Особенно это касается тех, кто едет из города и в город ночью.

Автор: Мария Чалая\Фото: Андрей Шушпан

Інформатор

##: ДТП

Gorod.dp.ua на Facebook.

27 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2

водитель (23.04.19 12:12): Только на выходных там ехал. Спокойно проскочил ту яму на скорости 70 км/ч. Почти без удара подвески, т.к. не успевал перестроиться.
Понятно что и дорожники виноваты. Но и водитель не святая овечка. Это же не первая яма на этом куске дороге, неужели сложно мозг включить и внимательнее следить за дорогой, снизить скорость и все внимание на дорогу! Відповісти | З цитатою

из Днепропетровска (23.04.19 10:38): Первопричина - это ненадлежащее качество дороги, все остальное вторично. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Днепр_2 (23.04.19 06:08): С какой скоростью он летел, что фрезеровка так его выбросила за дорогу? Відповісти | З цитатою

Велосипедист (22.04.19 23:17): Уроды срезали асфальт, залили смолой а латать не спешат, Эвропа. Відповісти | З цитатою

Бывалый (22.04.19 22:18): Справедливости ради, от такой "ямы" в сторону не кинет, тем более на скорости. Скорее всего рулём крутанул в последний момент, это больше на правду похоже. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

гость (22.04.19 22:12): Показательная ситуация на видео - на 52-й секунде. Скорость у серого авто во второй полосе немалая, идет на опережение машины в правом ряду. Но водитель внимательно смотрит за дорогой, выявляет яму и обходит её просто шикарно. Вот что значит внимательность на дороге Відповісти | З цитатою

Сэмэн (22.04.19 20:55): Когда же будут садить в тюрьму ответственных за участки дорог. Когда комуАнальщики научатся ставить знаки ремонт дороги и дублировать их,а не делать из водителей гадалок,мол должен увидеть.Что вам ещё должен водитель? Ямы ремонтировать сам?А бабки с каждого литра бензина куда идут? С...ки. Как это уже достало-Ноль уважения к людям-розрыли и бросили на неопределенный срок-и пусть хоть поубиваются все.Страна пи...сов.. Наболело уже. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Дэн (22.04.19 20:45): Ехал по тому участку. Это жесть. Очень опасно ехать. Есть куски вырезанные почти на две полосы. Это ж преступление повырезать на трассе и не латать Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

11 (22.04.19 20:29): Про ,,лететь,, и ,,выбирать,, говорят пешеходы.а кто ездит и много-тот знает что и такое случается, что машина из-за небольшой остроконечной ямы может потерять управление, а дальше-кому как повезло-кидает или на встречку или в отбойник.поэтому бывает всякое.
И это в городе, а за городом дорог нет вообще.на каждом километре есть обстановка опасная для жизни и транспорта.
В таких случаях требуйте от полиции оформлять 140ю ст, а не 124.если отказываются-в графе или внизу или на дополнительном листке пояснений пишите что это произошло из-за ненадлежащего содержания дорог.фотографируйте абсолютно все, и вписываем свидетелей.дальше все решит суд, не полиция.
Таков закон. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

гость (22.04.19 22:06): На бумаге можно написать что угодно. Но разве в суде обязанность доказательства не возлагается на сторону заявителя?

Как вы предлагаете доказывать, что причиной ДТП была яма, а не невнимательность водителя, который объективно мог обнаружить яму? Или что причиной было превышения скорости. Или каких-то иных причин, коих можно набрать с десяток. Нарушение стандартов? - хорошо, каких? - это ж в суд нужно будет предъявить

Просто интересна логика доказывания подобных случаев на практике. Сталкивались с подобным?

И что вам даст, собственно, 140-я статья, если она не предполагает компенсацию ущерба, а лишь штраф для ответственного лица? ну добьетесь штрафа для дяди Васи - с машиной что делать?

PS: если посмотрите видео, то заметите, что выход из ямы происходил под углом. И тормозной след выходит прямо из ямы. Такой же эффект мог бы быть, если бы водитель "проспал" яму, а в последний момент, уже влетев в нее, крутнул руль и ударил по тормозам, что и стало причиной ДТП Відповісти | З цитатою

Шпульман (22.04.19 22:40): Не свисти про "пешеходов", я за городом ночью влетел в яму так, что пока машина накатом остановилась, то шина уже была пустой, и никуда меня не кинуло, и не брлсило, а если этот дядя Шляпа летел сотку и по телефону трындел, а потом лихорадочно стал крутить руль, то не удивительно, что его занесло. Відповісти | З цитатою

Андрей (23.04.19 07:28): +100500!!

гость (22.04.19 20:26): Причина происшествия в том, что водитель был невнимателен и не заметил срезанный асфальт шириной более одной полосы движения, что вызывает большие вопросы именно к водителю

Кстати, водители, объясните: как вообще можно потерять управление авто при подобном инциденте? ну едет себе авто и едет - в яму, или не в яму - какая разница? Если водитель не проспал яму, а потом после "удара" не крутнул руль - с чего машина вообще потеряет управление? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

из Днепропетровска (22.04.19 20:34): Тяжело объяснить пешеходу элементарщину. Много факторов, один из них, если попасть одной стороной в яму, то из-за разного сопротивления слева и справа возникает разворачивающий момент, из-за которого машину как минимум уводит, а как максимум разворачивает. Відповісти | З цитатою

гость (22.04.19 21:45): давайте вопрос элементарщины пешеходу отставим в сторону - тут физика, а на её знание не особо влияет наличие прав.

какое сопротивление изменяется? сопротивление чего и чему? при входе в яму или при выходе из нее? тем более, что это ж не яма размером с колесо, куда оно встряло и "заклинило" на какое-то время, не дав машине двигаться - ну да, при проваливании снизилось суцепление (не сопротивление), потом восстановилось, потом увеличилось (при выходе из ямы) и вернулось в норму. Ну так дифференциал в помощь

В общем, не стесняйтесь описать сложно - гугл расскажет что есть что

из Днепропетровска (23.04.19 10:33): Когда колесо выходит из ямы, то разница в сопротивлении с другим колесом огромна. Попробуйте сами катить колесо по ровной поверхности, а за тем это же колесо перекатить через препятствие высотой хотя бы 10% от диаметра колеса. И дифференциал здесь совершенно не в тему, он служит для других целей

1 2

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин