История Днепра и Приднепровья

Екатеринослав. Развитие капитализма

Всего: 378

Страница: 6 из 19 | « Назад | Дальше »

Художественный музей в нехудожественном городе Что делает человек, когда на некоторое время попадает в незнакомый город? Гуляет по улицам, осматривает местные архитектурные «изюминки», посещает музеи — одним словом, стремится посмотреть все наиболее интересное. В Днепропетровске тоже есть несколько мест, которые обязательно стоит посетить гостям города. Среди них — Днепропетровский художественный музей.
Как усмиряли Ненасытец: история 125-летней давности В 1884 году в Екатеринославе был выстроен по последнему слову техники мощный железнодорожный мост через Днепр. Впрочем, были в том году события и менее эпохальные, скажем, попытка укротить самый грозный из Днепровских порогов — Ненасытец.
Екатеринославский след итальянской династии Три поколения архитектурной династии Бернардацци работали в Российской империи. Их зданиями заслуженно гордятся такие города, как Одесса, Кишинев и Пятигорск. Небольшой, но значимый архитектурный вклад внесли Бернардацци и в архитектурный облик Екатеринослава.
Последний храм Екатеринослава строил кубинский революционер На бывшей западной окраине Екатеринослава, среди заводских труб, возвышается Брянская церковь, известная горожанам как Дом органной и камерной музыки. Здание отличается уникальной архитектурой, в которой соединились классицизм, барокко и мотивы традиционного православного зодчества.
Террористка Маруся Никифорова Кем же была Маруся Никифорова — мужчиной или женщиной? Яркая биография "черной анархистки" напоминает авантюрный супербоевик.
Будинок Катеринославської Міської думи Пр. К. Маркса, 47. Будинок розташований на «червоній лінії забудови», на розі вулиці Виконкомівської та проспекту. Триповерховий, цегляний, з шістьма вежами.
Тернистый путь Екатерининской железной дороги Работы по строительству Екатерининской железной дороги длились всего 34 месяца. Акт госкомиссии был подписан — и с 18 мая 1884 г. началось регулярное движение поездов. По этому случаю в Екатеринослав прибыл министр путей сообщения России адмирал К.Посьет, который, как утверждала одна из центральных газет, «всем увиденным остался весьма доволен».
Періодичні видання земських установ Катеринославської губернії Від дня своєї появи, 16 жовтня 1903 p., видання «Вестник Екатеринославского земства» поставило за мету висвітлення діяльності земств у краї, надання необхідної інформації повітовим земствам.
Днепропетровский «Бродвей» В конце 1950х годов бытовала фраза среди городской молодежи: «Пойдем, погуляем по «Бродвею». Нарядные молодые люди прогуливались от Серова до Центрального универмага, совершали своеобразный «променад». Какова она, история днепропетровского «Бродвея»?
Архитектурная диковинка Екатеринослава В 2012 году здание Филармонии отпраздновало свой 100-летний юбилей. Строилось оно как театр-клуб Общественного собрания — место развлечений элиты Екатеринослава. Дом сразу обращает на себя внимание необычной архитектурой. Непростой была и биография его автора — знаменитого харьковского зодчего Александра Гинзбурга.
Три лица Театрального бульвара Театральный бульвар, один из знаковых городских объектов, предстал перед горожанами в обновленном виде. А ведь он появился на карте города каких-нибудь тридцать лет назад, и никогда до этого не существовал в проекте.
Банк под императорской короной Архитектор Виктор Эстрович построил в нашем городе только одно здание, но оно сразу вошло в «золотой фонд» архитектуры Екатеринослава. Сначала здесь был офис Санкт-Петербургского международного коммерческого банка. Ныне здесь находится Днепропетровское отделение Национального банка Украины.
Архитектурный «отец» екатеринославских театров Роскошные здания, построенные губернским архитектором Федором Булацелем, были центрами театральной и клубной жизни Екатеринослава в начале XX века. Большинство из них сохранились и сейчас, но в совершенно перестроенном виде.
Чоловіча гімназія Катеринослава 1805 р. на базі Катеринославського народного училища розпочала діяльність губернська чоловіча гімназія з чотирирічнім навчанням. Її першим директором став Дмитро Тимофійович Мізко, видатний діяч у галузі культури та освіти Придніпров’я.
Герби нашого краю Слово «герб» в перекладі з польської означає спадщину, тобто те, що передається з покоління у покоління, єднаючи минуле, сьогодення і майбутнє. Символічне зображення, створене за правилами геральдики й затверджене верховною владою — таке коротке визначення герба.
Яркий свет «тихого» архитектора Список зданий, спроектированных архитектором Александром Миклашевским в Екатеринославе, сравнительно невелик. Однако несколько его работ вполне заслуженно считаются знаковыми для города. Сегодня сохранилось два объекта, к которым имел отношение зодчий, — городской почтамт и жилой комплекс «Первозвановский».
Наводнения в Екатеринославе: как это было Наблюдая разгул водной стихии в Днепропетровске летом, можно подумать, что Приднепровье медленно превращается в тропики. Однако наводнения в нашем городе никогда не были редкостью.
Дніпропетровський технікум залізничного транспорту — один з найстаріших середніх спеціальних навчальних закладів України Про те, що в Катеринославі дозволено відкрити технічне училище нижчого типу для дітей службовців Катеринославської залізниці стало відомо 15 травня 1902 року, коли начальник Катерининської залізниці Ф.І. Шмідт отримав відповідь від міністерства шляхів сполучення на своє клопотання, про створення на залізниці технічного училища.
Архитектор «золотого века» Екатеринослава Выдающийся зодчий Дмитрий Скоробогатов работал в нашем городе полвека и стал самым известным архитектором в истории Екатеринослава конца XIX — начала XX веков. Он трудился на посту городского архитектора больше двадцати лет — рекорд, никем не превзойденный до сих пор.
Зодчий музеев, больниц и вокзалов Этот талантливый зодчий начала XX века успел поработать во многих городах, например, в Санкт-Петербурге и Бердянске. Но в полной мере талант архитектора раскрылся именно в Екатеринославе. Глядя на его постройки – импозантный исторический музей или модерновую больницу «Красного Креста», трудно представить, что Георгий Панафутин по основной специальности был железнодорожным инженером-строителем.

История города:

ІСТОРИЧНЕ ФОТО

Трамвай на вулицях міста,
1949


»	Темы о городе:

-	Архитектура

-	Символика города и области

-	Город по кусочкам

-	Заметки о городе

-	История города

-	Исторические карты

-	История городского транспорта

-	Знаменитые люди города

-	Исторический календарь

ИСТОРИЯ ГОРОДА

Художественный музей в нехудожественном городе

Как усмиряли Ненасытец: история 125-летней давности

Екатеринославский след итальянской династии

Последний храм Екатеринослава строил кубинский революционер

Террористка Маруся Никифорова

Будинок Катеринославської Міської думи

Тернистый путь Екатерининской железной дороги

Періодичні видання земських установ Катеринославської губернії

Днепропетровский «Бродвей»

Архитектурная диковинка Екатеринослава

Три лица Театрального бульвара

Банк под императорской короной

Архитектурный «отец» екатеринославских театров

Чоловіча гімназія Катеринослава

Герби нашого краю

Яркий свет «тихого» архитектора

Наводнения в Екатеринославе: как это было

Дніпропетровський технікум залізничного транспорту — один з найстаріших середніх спеціальних навчальних закладів України

Архитектор «золотого века» Екатеринослава

Зодчий музеев, больниц и вокзалов

История города:

О проекте :: Реклама на сайте